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Spécialiste Ford Mustang en France

Importateur Mustang France

Madness US est le Spécialiste de la Ford Mustang en France

Importateur Ford Mustang


Depuis 2005, Madness US s'est construit une solide expertise du véhicule plaisir le plus emblématique de la production Américaine : la Ford Mustang. En effet, depuis bientôt quinze années, le Garage Madness US importe, homologue et commercialise la célèbre Pony Car de la Ford Motor Company.

Nous proposons à notre clientèle des Ford Mustang neuves et récentes. Nous vendons des voitures clés en mains, homologuées en France et garanties. Nous proposons aussi évidemment tout le service après vente nécéssaire à votre Mustang moderne : Entretien courant, réparations mécaniques, travaux de carrosserie, pièces détachées, accessoires, préparation ... Notre atelier spécialisé met à votre disposition sa longue expertise et dispose de la valise diagnostic adaptée à votre Ford Mustang.

Madness US vous propose aussi sa grande connaissance de la Ford Mustang de Collection. En effet nous avons importé et commercialisé prêt de deux cent Mustang anciennes en quinze années d'existence. Nous avons en permanence dans notre showroom plusieurs Ford Mustang des années soixante en excellent état ou à restaurer. Grâce à nos partenaires spécialisés, en Californie notamment, nous sommes aussi capables de rechercher pour vous la Mustang de Collection qui vous convient. Notre atelier spécialisé est aussi à votre service pour tout ce qui est nécéssaire à votre Mustang classique : Pièces détachées, entretien courant, travaux de restauration, réglages de carburateur ...

La Ford Mustang actuelle : 2015 à 2019

Ford Mustang GT 2018


La Ford Mustang de sixième génération : 2015 à 2019.

Depuis fin 1964, la Ford Mustang fait rêver des générations entières d'amateurs. La Pony Car a su traverser le temps et se réinventer afin de combler les attentes de la clientèle au fil des époques. Nous sommes actuellement à la sixième génération de la légendaire Ford Mustang.

La Ford Mustang actuelle est commercialisée depuis 2015. C'est une voiture de sport résolument moderne qui a su se s'adapter pour rester dans l'air du temps. C'est d'ailleurs le Coupé deux portes le plus vendu au monde. Pour un prix inférieur, la Ford Mustang 6 est la concurrente directe des Coupé Sportifs Allemands les plus réputés.

La Ford Mustang embarque des motorisations qui allient tradition et modernité. Le moteur V8 est toujours d'actualité, il est tout en aluminium avec double arbre à cames en tête, avec ses 5 litres de cylindrée il propose la puissance de 460 chevaux. L'autre moteur proposé est un quatre cylindres turbo de 2,3 litres de cylindrée qui développe la puissance de 330 chevaux. Ces deux motorisations sont associées à une boîte de vitesse mécanique à 6 rapports ou à une boîte de vitesse automatique à 10 rapports.

La nouvelle Ford Mustang propose aussi des équipements de confort modernes comme la navigation GPS sur écran tactile, la sonorisation haut de gamme avec connectivité Bluetooth, la sellerie en cuir avec sièges chauffants et climatisés. La sécurité n'est pas en reste, les Mustang de dernières générations sont équipées des innovations en la matière telles la caméra de recul, le régulateur de vitesse adaptatif avec système de freinage d'urgence.

La nouvelle Ford Mustang continue d'alimenter la passion et le rêve grâce aussi à ses versions exceptionnelles ou spéciales. Le millésime 2019 à vu le retour le série spéciale Bullitt inspirée du modèle du célèbre film éponyme avec Steeve Mc Queen. Les Mustang ultra sportives préparées par Ford Performance portent encore maintenant le patronyme légendaire de leur concepteur, les Shelby GT500 et Shelby GT350. Sans oublier les préparateurs Américains de renom qui métamorphosent les Ford Mustang en bête de courses, les versions Saleen dont Madness US est le distributeur officiel en France, ou les versions Roush qui sont elles aussi très appréciées.

Les motorisations de la Ford Mustang de sixième génération

V8 Coyotte

Architecture : V8 Essence
Cylindrée : 5 litres
Puissance : 450 chevaux
Couple : 529 Nm
Conso moyenne : 12,5L/100km
  4 cylindres Ecoboost

Architecture : 4 cylindres Turbo Essence
Cylindrée : 2,3 litres
Puissance : 290 chevaux
Couple : 440 Nm
Conso moyenne : 10L/100km
V8 Coyotte   4 cylindres Ecoboost
V8 Voodoo

Architecture : V8 Essence
Cylindrée : 5,2 litres
Puissance : 526 chevaux
Couple : 581 Nm
Conso moyenne : 13,5L/100km
  V8 Predator

Architecture : V8 Compresseur Essence
Cylindrée : 5,2 litres
Puissance : 760 chevaux
Couple : 847 Nm
Conso moyenne : 14,5 L/100km
V8 Voodoo   V8 Predator

Les Ford Mustang de sixième génération disponibles chez Madness US

Saleen S302 Yellow Label Cabriolet 2019

Saleen S302 Yellow Label Cabriolet 2019

V8 Supercharged - 5 L - 740 Chevaux - 827 Nm
Boîte automatique 10 rapports
Modèle 2019 - NEUF
Série limitée numérotée 026E
Finition Yellow Label
Malus Ecologique offert
Homologation Française
Garantie 5 ans
161 700 €
Saleen S302 Yellow Label Cabriolet 2019

Saleen S302 Yellow Label Coupé 2019

Saleen S302 Yellow Label Coupé 2019

V8 Supercharged - 5 L - 740 Chevaux - 827 Nm
Boîte automatique 10 rapports
Modèle 2019 - NEUF
Série limitée numérotée 027E
Finition Yellow Label
Malus Ecologique offert
Homologation Française
Garantie 5 ans
155 340 €
Saleen S302 Yellow Label Coupé 2019

Ford Mustang GT Bullitt 2019

Ford Mustang GT Bullitt 2019

V8 - 5 L - 480 Chevaux - 569 Nm
Boîte manuelle 6 rapports
Modèle 2019 - NEUF
Série limitée Bullitt
Sièges baquets Recaro
Malus Ecologique offert
Homologation Française
Garantie 5 ans
79 900 €
Ford Mustang GT Bullitt 2019

Ford Mustang GT Premium 2017

Ford Mustang GT Premium 2017

V8 - 5 L - 418 Chevaux - 524 Nm
Boîte manuelle 6 rapports
Modèle 2017 - NEUF
Jantes alu 19'
Freinage Brembo
GPS Europe
Carte Grise Française
Garantie Constructeur 2 ans
49 600 €
Ford Mustang GT Premium 2017

La Ford Mustang du renouveau : 2005 à 2014

Ford Mustang GT 2005


La Ford Mustang de cinquième génération : 2005 à 2014.

La cinquième génération de la Ford Mustang est probablement la plus répandue et la plus connue en France. En effet, il s'agit de la Mustang du renouveau. Dans les années 2000, la Mustang était en perte de vitesse, les Européens ne la connaissaient pas car le volume d'importation, uniquement par des spécialistes, était très faible. C'est à la fin de l'année 2004, qu'a lieu la renaissance, Ford présente alors une toute nouvelle Mustang, la recette est simple mais efficace : Un style néo-rétro inspiré de la Pony Car des années 60, un moteur V8 coupleux et sonore. Le succès est immédiat, la Mustang 2005 une belle réussite commerciale.

Les Ford Mustang de 2005 à 2009 seront proposées dans deux carrosseries, Coupé de type Fastback et Cabriolet. Deux motorisations sont proposées, le fameux V8 de 4,6 litres de cylindrée et ses 300 chevaux, un plus raisonnable V6 de 4 litres de cylindrée proposant 210 chevaux. En 2007, Ford redonne vie à une légende en proposant une nouvelle Shelby GT500 avec un moteur spécifique inauguré sur la Ford GT, un V8 suralimenté de 5,4 litres qui développe la puissance de 500 chevaux.

Les années 2005 à 2009 sont aussi les années fastes pour les préparateurs indépendants qui réalisent de superbes Mustang au caractère bien trempé : Steve Saleen est ses magnifiques Mustang Saleen S281, Jack Roush et ses très expressives Mustang Roush. C'est aussi dans ses années que sont proposée par Ford des modèles spéciaux comme la Mustang Bullitt en 2008 ou les Mustang Shelby GT-H destinées au loueur Hertz en 2006 et 2007.

En 2010 intervient le premier grand changement, la Ford Mustang fait peau neuve et bénéficie d'un restylage complet. Le dessin se modernise, il gagne en élégance et en fluidité tout en conservant sont style musclé. Puis en 2011, ses sous les capots que les changements arrivent. Deux nouveau moteurs entièrement nouveaux et très modernes sont maintenant proposés : Le V8 Coyotte, 100% aluminium avec double arbre à cames en tête, 5 litres de cylindrée pour 412 chevaux. Le nouveau V6 aluminium, 3,7 litres de cylindrée pour 305 chevaux. Mais aussi dee nouvelles boîtes de vitesse manuelle et automatique à 6 rapports.

Les motorisations de la Ford Mustang de cinquième génération

V8 3V

Architecture : V8 essence
Cylindrée : 4,6 litres
Puissance : 300 chevaux
Couple : 434 Nm
Conso moyenne : 12,5L/100km
  V6 3V

Architecture : V6 Essence
Cylindrée : 4 litres
Puissance : 210 chevaux
Couple : 325 Nm
Conso moyenne : 10L/100km
V8 3V   V6 3V
V8 Coyotte

Architecture : V8 Essence
Cylindrée : 5 litres
Puissance : 412 chevaux
Couple : 529 Nm
Conso moyenne : 12,5L/100km
  V6 Cyclone

Architecture : V6 Essence
Cylindrée : 3,7 litres
Puissance : 305 chevaux
Couple : 380 Nm
Conso moyenne : 10L/100km
V8 Coyotte   V6 Cyclone
V8 4V

Architecture : V8 Compresseur Eessence
Cylindrée : 5,4 litres
Puissance : 500 chevaux
Couple : 651 Nm
Conso moyenne : 13,5L/100km
  V8 Trinity

Architecture : V8 Compresseur Essence
Cylindrée : 5,8 litres
Puissance : 662 chevaux
Couple : 856 Nm
Conso moyenne : 13,5L/100km
V8 4V   V8 Trinity

Les Ford Mustang de cinquième génération disponibles chez Madness US

Saleen S281 Supercharged Cabriolet 2006

Saleen S281 Supercharged Cabriolet 2006

V8 Supercharged - 4,6 L - 435 Chevaux - 569 Nm
Boîte manuelle 5 rapports
Modèle 2006 - 17 400 km
Série limitée numérotée 629
Teinte Saleen Lizstick Red
Jantes chromées 20'
Homologation Française
Garantie 6 mois
59 900 €
Saleen S281 Supercharged Cabriolet 2006

Mustang Shelby GT Supercharged 2007

Mustang Shelby GT Supercharged 2007

V8 Supercharged - 4,6 L - 550 Chevaux - 595 Nm
Boîte manuelle 5 rapports
Modèle 2007 - 36 800 km
Edition numérotée 505
Compresseur Kenne Bell
Jantes Shelbr Razor 20'
Carte Grise Française
Garantie 6 mois
47 400 €
Mustang Shelby GT Supercharged 2007

La Ford Mustang de Collection

Ford Mustang Fastback 1966


La naissance d'un Véhicule de légende

C'est au printemps de l'année 1964, grâce à l'impulsion d'un jeune visionnaire de la FoMoCo, Lee Iacocca, qu'est née la Ford Mustang. Cette voiture, la première Pony Car avait été pensée pour son époque. Un véhicule plaisir, abordable, au design innovant, pensé pour les jeunes baby boomers. Un véhicule qui tranchait réellement avec le reste le la production de Ford et des autres marques américaines, jugé par beau coup trop conservateur et père tranquille. Le succès fut immédiat et sans précédent : Le jour de sa présentation officielles, 22 000 commandes furent passées. La première année de production, en 1965, 580 000 Mustang ont été produites, la seconde année, en 1966, 607 000 Mustang furent construites. A l'heure actuelle, c'est 10 millions de Mustang qui ont été fabriquées depuis le lancement en juin 1964.

La première génération de la Ford Mustang est celle qui regroupe les modèles produits entre 1964 et 1973. C'est la génération la plus prisée sur le marché de la Collection. D'une part car c'est l'époque où les Mustang ont été les plus produites, d'autre part car ce sont les versions les plus classiques et les plus représentatives de ce qu'est la Ford Mustang. Trois carrosseries sont disponibles : Le traditionnel Coupé ou Hatchback, la plus produite et la plus prisée des amateurs. L'estival Cabriolet, symbole à lui tout seul du plaisir de conduire, moins produit et donc moins abordable et le sportif Fastback avec son toit plongeant si spécifique, devenu une véritable star de cinéma, plus rare lui aussi.

Les motorisations de la Ford Mustang ont elles aussi participé à la légende du modèle. Le V8 avec sa si belle sonorité est le moteur idéal pour la Pony Car, le plus répandu le V8 289 cubic inches (4,7 litres) a doucement évolué et grossi au fil des années, le 302 cubic inches (5 litres) lui a succédé, puis le réputé 351 cubic inches (5,7 litres). N'oublions pas non plus les rares et prisés moteurs hautes performances, élaborés sur les Race Track, les V8 Big Block 390 cubic inches (6,3 litres) et 428 cubic inches (7 litres). Mais il faut aussi parler des motorisation économiques, certes moins prisées sur la marché de la Collection, mais qui ont été l'âme de beaucoup de Mustang, le 6 cylindres en ligne de 200 cubic inches (3,2 litres).

C'est naturellement à cette époque qu'est née la légende sportive de la Ford Mustang. La Ford Motor Company a bien compris l'interêt de prouver à sa clientèle le potentiel sportif de sa réalisation. Ces dans ces années que les Mustang de courses ont impressionné par leur riche palmarès. Pour ne citer que les plus réputées, la fameuse Mustang Boss 302 de 1969, les légendaires Shelby GT350 et GT500 de 1966 à 1968 et les fameuses Mustang Mach 1 de 1968 à 1973.

Les motorisations de la Ford Mustang de Collection

V8 289 ci

Architecture : V8 Essence
Cylindrée : 4,7 litres
Puissance : 200 chevaux
  V8 351 ci

Architecture : V8 Essence
Cylindrée : 5,8 litres
Puissance : 250 chevaux
V8 289 ci   V8 351 ci
V8 390 ci

Architecture : V8 Essence
Cylindrée : 6,4 litres
Puissance : 270 chevaux
  V8 428 ci

Architecture : V8 Essence
Cylindrée : 7 litres
Puissance : 355 chevaux
V8 390 ci   V8 428 ci

Les Ford Mustang de Collection disponibles chez Madness US

Ford Mustang Coupé 1965

Ford Mustang Coupé 1965

V8 - 302 ci - 280 chevaux
Boîte automatique 3 rapports
Sellerie Pony beige
Jantes American Racing 17'
Origine Californie
8 200 km compteur
Carte Grise Française
Garantie possible : 3 mois / 6 mois / 12 mois
44 900 €
Ford Mustang Coupé 1965

Ford Mustang Coupé 1965 à restaurer

Ford Mustang Coupé 1965 à restaurer

V8 - 289 ci - 200 chevaux
Boîte automatique 3 rapports
Direction assistée
Sellerie beige
Origine Californie
20 600 km compteur
Homologation Française
16 900 €
Ford Mustang Coupé 1965 à restaurer

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