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Dodge Challenger SRT8 392 2011

Vidéos de la Dodge Challenger SRT8 392 2011 en bas de cette page.

Dodge Challenger SRT8 392 2011

Madness US vous présente aujourd'hui la nouvelle Dodge Challenger SRT8 392 2011. Ce modèle est une version inaugurale limitée à 1492 exemplaires disponibles uniquement en deux teintes : bleue bandes blanches et blanche bandes bleues.

Dodge Challenger SRT8 392 2011

La grande nouveauté de cette Dodge Challenger SRT8 392 2011 réside sous son capot, en effet, cette Challenger SRT8 2011 propose un moteur nouveau. Le V8 Hemi fait maintenant 6,4 litres de cylindrée, d'où l'appellation 392 comme 392 cubic inches. Le gros bloc Hemi à culasses aluminium développe maintenant la puissance de 470 chevaux pour un couple de 637 Nm.

Dodge Challenger SRT8 392 2011

Dans sa version inaugurale, la Challenger SRT8 392, la seule qui sera disponible en début d'année 2011, la boîte de vitesse est manuelle ou automatique à 6 rapports. Le système MDS de déconnection de cylindres est utilisé, ce qui réduit la consommation et les émissions polluantes de ce mpteut pourtant plus gros et plus puissant. Le groupe Chrysler annonce aussi des suspensions revues et plus efficaces sur ce modèle, ce qui aura pour résultat d'améliorer le comportement de la machine et de réduire l'effet de roulis.

Dodge Challenger SRT8 392 2011

Les performances annoncées de la nouvelle Dodge Challenger SRT8 2011 sont très attractives : Le 0 à 100 km/h est abattu en à peine plus de 4 secondes ! Le 400 mètres départ arrété est parcouru en 12 secondes ! Le freinage est, comme sur la génération précédente, tout à fait à la hauteur de la bête : les quatre freins Brembo de gros diamètre à disques rainurés savent parfaitement stopper la voiture. Cependant avec ces deux tonnes à la pesée, il s'avère que la Dodge Challenger est tout de même plus une grande routière très performante qu'une pure voiture de sport. Le côté Muscle Car est donc bien conservé !

Dodge Challenger SRT8 392 2011

Esthétiquement la Dodge Challenger SRT8 392 2011 conserve la ligne de la génération précédente ! On constate les nouvelles bandes Racing qui parcourent la voiture de part en part, et qui remplace le faux carbone autocollant, ce qui est finalement beaucoup mieux en terme de qualité perçue. On note immédiatement aussi le nouveau dessin des jantes 20' pouces en aluminium forgées spécifiques à ce modèle. Le petit béquet arrière, qui se montre maintenant beaucoup plus discret en reprenant la teinte de la carrosserie, du mieux encore ! On finira par les nouveaux logos sur les flancs du Muscle Car qui annoncent la couleur : 392 Hemi.

Dodge Challenger SRT8 392 2011

Pas mal de nouveautés aussi à l'intérieur de la Dodge Challenger SRT8 392 2011, on note immédiatement une superbe sellerie en cuir blanche à bandes bleues avec le chiffre 392 brodé. On constate aussi le nouveau volant communs aux divers modèles 2011 de la marque Dodge. Exit le Bélier de la génération précédente au profit de la croix Dodge, le Bélier étant maintenant réservé au pickups Ram.

Dodge Challenger SRT8 392 2011

Cette Dodge Challenger SRT8 392 2011 dans sa série limitée inaugurale sera proposée dans le réseau Dodge aux Etats Unis au début de l'année 2011. Madness US sera évidemment en mesure de l'importer et de la proposer à ses clients neuve, homologuée en France et garantie 24 mois.

Dodge Challenger SRT8 392 2011


Dodge Challenger SRT8 392 2011


Dodge Challenger SRT8 392 2011


Dodge Challenger SRT8 392 2011


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Présentation de la Dodge Challenger SRT8 392 2011





Essai de la Dodge Challenger SRT8 392 2011




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